從新聞廣播到體育競賽，從商業銷售到非營利組織，到各領域名人 - 每個人都在線上播放直播視頻。抖音跟臉書直播是此類方式曝光的的首選方法，因為它們讓品牌商可以直接跟粉絲溝通。

而在經營品牌的初期，必須要建構屬於自己的基本觀眾，因為這麼多直播主心中知道，少了穩定的基礎觀眾群體，這個直播將不吸引人駐足觀看。

我們給你購買Facebook直播人數的重點提示：

幫自己的直播買粉絲觀看人數是許多成功直播頻道初期的策略，頁面上跳動的觀看數據，可以讓直播主炒熱氣氛，當你在講解產品時，對於初期踏入直播領域的商家，這是一個非常有效的行銷策略；而直播老手更能透過這樣的操作，強化網友的信任度。

你要知道直播沒人氣可能會使當次直播草率收場，提升直播線上人數令直播主持人充滿熱情，無論是自然流量或購買人數，都比較有繼續成長的可能性！

在您的手機上打開Facebook App幾個步驟您的直播就開啟了，高人氣粉絲專頁有足夠粉絲上限觀看，新加入的直播主很能沒有粉絲群觀看直播影片，我們不建議超高人氣的直播主購買直播人數，因為你們的線上人數已經夠多，受眾夠精準，但對於開始經營的直播臺，沒人氣等於難以成長，能在每次直播衝高直播人數，吸引觀眾觀看影片有更多可能性。

下單前需知：若有任何問題，請先詢問LINE客服

刷直播人數的3大特色

#1 可包月，可即時提供直播流量的自助平臺
專屬系統供應每月大量直播臺大量直播人數支援，想用就用！24小時系統支援，享受整個月天天開直播天天有人數的好服務。

我們給您灌的直播人數成本低且固定，讓您剩下的預算可以做更多活動、宣傳、促銷，進行針對消費者的各類行銷活動，為長久的忠實粉絲奠定堅實基礎。。

#2 直播人氣奠定人氣
上網看直播，一個直播有5000人，另一個直播只有5人，您會選擇看哪個直播？當你啟動系統後，開臺後人數就會逐步提高，人數達到數量後開始穩定停留，人數不爆衝、不會急速掉落，這樣的穩定人氣幫直播主持人無後顧之憂進行直播。

#3 購買直播人數有風險嗎？
但您不必擔心直播臺有被關閉帳號等的風險，因為這單純是導入流量，不對臉書或是抖音帳號本身造成傷害。若遇到Facebook或是臉書更動它們直播系統程式，可能發生短暫時間直播人數服務無法正常運作，我們都會協助更新演算法，不讓您的權益受損。

多次使用：即時付款，直播人數自動逐步上線，不會有延誤，您愛什麼時候直播都可以。

穩定提升：進一步改進的人數上升速度，正常狀態下人數不爆衝、不急速掉落。

超快啟動：當下買當下用，及時派上用場。

衝抖音觀看人數，提供直播人數購買灌水網路行銷服務

開直播提高人氣的方法：  衝Instagram直播人數

1、要想更多的粉絲進入直播間觀看直播，首先要設計好直播間的封面和標題。

用戶選擇進入直播間，第一眼就是要看封面和標題，是不是能夠吸引他。大家在設置封面和標題時可，以使用主播個人寫真、道具，也可以是主播和直播間產品合影，利用誇張的肢體語言等，充分利用使用者的好奇心理。

2、平時要儘量參與官方活動，增加曝光率。 Instagram在線灌直播人數包月

保證帳號視頻或者直播的頻率次數，增加活躍度，讓用戶知道你一直都在。也可以借助官方推助流量補補和海淘流量增加直播線上人數。

直播前，在朋友圈或者qq群進行宣傳，讓朋友觀看直播，幫自己增加人氣。 YouTube直播人數灌水包月

3、用戶進入直播間後，要想辦法留住他們。 灌抖音直播人數

直播內容尤為重要。現在早已經過了靠顏值和尬聊的直播內容就可以吸引觀眾的時期，主播們要儘量有針對性地去設計一些優質的直播內容。

平時要多看那些成功的播主直播，吸取經驗，多積累可利用的直播話題，慢慢的，使用者就會主動參與進來，直播人氣自然會得到提升。

4、巧用引流工具。 蝦皮Shopee灌直播人數

引流工具就是我們常說的補單，很多人對補單不以為意，認為為了面子去增加不存在的直播人數沒必要，實際上如今補單平臺那麼多，一定是有它的道理的。

在心理學裡面有一個效應叫羊群效應。很多人進直播間，目的都是圍觀紮堆。 灌Facebook直播人數

所以當你的直播間人數增多時，很容易引起跟風效應，吸引更多的人來直播間觀看。這裡我建議大家可以先使用一下免費的工具。

5、多站在粉絲角度思考。 蝦皮Shopee買直播人數包月

與粉絲相處不能限於自己的看法，多數時間站在粉絲的角度去思考。

不少的主播嘴上說著把粉絲當作“家人”看待，能做到的少之又少，一開播就要禮物，聊天不回，點歌不唱，這樣做終究是曇花一現，都不是長遠的做法。買蝦皮Shopee在線觀看人數

勵志文章：挫折是上天給我們的賞賜　　　　追求前進的道路不可能一路都是平坦的，人們既要穿越康莊大道，也要走過小巷旮旯，還要走過山谷、攀過高山。　　　　自古之偉業，皆是"苦其心志，餓其體膚"的結果。汗牛充棟的成功勵志書籍里，極盡鼓吹各種成功的"捷徑"，這實在是不負責任之舉，年輕人更是深受其害，終日把所謂的"不勞而獲""一分耕耘，兩份收獲"奉為金科玉律。　　　　我有一個朋友，有著豐富的從商經驗。他在一個新的地方開創事業，剛開始經營，就獲利頗豐。開業不久便門庭若市，恭賀之人絡繹不絕。他的啟動資金本就充裕，再加上良好的經營狀況，盈利就好比雪球越滾越大。可好景不長，所謂物極必反，幾個月后他的事業突然陷入困境，生意蕭條，也沒了往日的利潤率。在此后的一年時間里，他徘徊于破產的邊緣。以一行話說他就是"高開低走"。但他的意志堅韌，一直沒有放棄他的事業，他每天需要面對的挫折與困難都像是難以逾越的高峰。最后，憑著他的堅忍，輔以能力、經驗，他終于脫離了困境。　　　　與我朋友經歷類似的人，到處都是。　　　　商業之域，風云變幻，難有定律。能夠持續盈利的商家鳳毛麟角，這就譬如在高速公路上行駛，難以一直保持全速。商業之途亦是布滿荊棘，歧路迭出：今日成功的交易，明日可能就難以復制了；（勵志名言  www.lz13.cn）優良的產品也很難總是保持銷量的上升，利潤很難總是"芝麻開花節節高"；即使最安全的政府債券，今日的價值亦可能比明日更高。　　　　錦繡的前程不可能就在腳下；天空也不會時時放晴，烏云驟雨總是蓄勢待發；太陽的燦爛豈能長久，陰霾終有顯露的一天。成功之道，不在于資金、能力，而有賴于對未來叵測的認識。　　　　世上的道路，必定有荊棘坎坷，無論其處于路途的中間，抑或旁邊，暴風雨都有降臨的那一天。盡管目前駛在成功的洪流之中，看似鵬程萬里，我們也要預想前路的障礙，放眼挫折。當颶風襲來時，記得繞開礁石，并時刻準備迎擊風暴。若風暴遠離你，這是你的福分。當其襲來之時，充足的準備就可以保證安全返港。　　　　世上是有"挫折"存在的，不論眼見與否，這是需要我們銘記的。它可能出現在這兒，也可能出現在那兒。若在你眼前出現，無須沮喪，相反，我們應以勢不可擋的決心沖破藩籬，一路與之戰斗到底。當眼前的障礙云散之時，向下一個障礙進攻。經受挫折勵煉的心智也將愈發成熟，對于接下來的挫折也就可以坦然應對了。　　　　若世上沒有荊棘坎坷時時出現在我們前進的道路上，我們的人生之路將變得單調沉悶。分頁：123

史鐵生：車神　　一殘疾人車　　去年我終于自己掙夠了一筆錢，買了一輛電動的殘疾人車。這樣就下再為出遠門發愁了，把一對電瓶充足電可以跑幾十公里，速度跟健康人騎自行車差不多。車開起來，電機一路風兒似地輕唱，平穩又瀟灑，引得路人贊嘆。腿壞了十幾年，這一來心野了，沖出城圈去常不著家，去圓明園，去香山，再多備一套電瓶甚至可以到更遠的郊外去瘋跑了。關鍵在于你什么時候想去瘋跑什么時候就能去瘋跑，輕而易舉之事。有回到了健康時候的感覺。只是還上不了山，但揣摸那也不會是永遠的絕望。　　有了新車，原來用的那輛笨重的手搖車便閑在角落里。每從外面瘋夠了興沖沖開了新車回到家，見那舊車不聲不響獨自度著寂寞，渾身的血一下子全靜下來。憂傷象影子一樣從四周圍悄悄漫起，淹沒到心頭。于是抽一支煙再抽一支煙，懷疑自己是不是那種容易忘記老朋友的人。一支煙又一支煙挨到夜深，困了，慢慢去睡，又睡不著。舊車下，一只蟋蟀徹夜地叫。這車馱我走過最艱難的日子，十幾年。　　二二十個母親　　兩個老太大，頭發都已花白。蜻蜓在她們頭頂上盤桓不去，隨后蝴蝶又飛來。那樣的年紀她們還都穿著裙子，藍色和紫色的裙子，上面有星星一樣的碎斑點。裙子下面的腳步，緩緩的就是秋天。　　也許是在路上，也許是在林間或是河岸，有一個人坐在手搖車上抽煙。那不是我。　　路很長，或者林子很靜，要么就是河面上的薄霧中有一只船。　　兩個老太太走近那抽煙的人，沖他笑笑，彎腰去看那車的鏈盤，又直起身來把車摸遍，退后幾步估摸它的長度，再向抽煙的人問了車的價錢。　　抽煙的人說：“不管是您們當中的哪一位，都搖不動這車。老年人搖不動它。”　　兩個老太太心里嘆息，說：“是給一個孩子。”　　“您的？還是您的？”抽煙的人把煙掐掉。　　九月的天空漸漸深遠。白云滿懷心事，在所到之處投下影子。　　這時候在一家工廠里，那輛注定將屬于我的手搖車正在組裝。　　抽煙的人想：這世上又多了一個不幸的年輕人，他無論如何料想不到，在剩下的日子里都將碰上什么。　　正象這抽煙的人也沒料到：這兩個老太大又召集起十八個老太太，和她倆一樣，她們的兒女都是我少年時代的同學。給我買那手搖車的，是二十個母親。　　三烏鴉和鴿子　　烏鴉飛過灰白的天空，吵散了夢里的鴿子。　　整整一夜我的腿都是好的，赤腳在柔軟的山路上走。黑色的巖石上棲息著鴿群，時而歡唱著飄上天去，時而笑鬧著紛紛落下，數不清有多少……醒了。腿卻睡去，不能動了，也沒有知覺。晨光熹微中，有個孩子站在我的手搖車前等著我醒來；他已穿戴整齊，斜挎著小小的行囊。　　“你這是要到哪兒去？”　　“你說的，今天和我去遠游。”　　不錯，我答應過他。于是我平生第一次搖了那輛車走出家。孩子站在車尾的木箱上，身體輕得象是并不存在。　　“可我們去哪兒呀？”　　“你說過，去遠游。”　　大雪在夜里蓋滿了世界。風，又冷又大。孩子一路說著歌謠：　　“假如你已經死了，你還有什么可怕……”　　我才想起問問這孩子是誰。但他不回答。　　我們走過空曠的大街，走過安靜的小巷，高樓和矮屋的窗口還都拉著窗簾，五顏六色的圖案被冰凌凍在玻璃上裝飾起一個個溫暖的家。雪在車輪下爆裂。孩子說著他的歌謠：“既然死你都不怕，何不同我去遠游……”　　我想扭回頭看看這孩子究竟是誰。孩子摟著我的脖子笑，熱氣噴在我臉上和心里。　　我們走過城鎮和村莊，走了大道走小路，走出樹林，走上冰封的河面……遼闊無垠的雪野上棲息著成群的烏鴉，時而聒噪著涌起來，時而落下鋪開一地陰郁。　　我跟孩子說起夢里的鴿子。孩子說道：“烏鴉是只黑鴿子，鴿子是只白烏鴉。”　　孩子說罷消失不見。無邊的白色的世界上有兩道不盡的黑色的車轍。在那個冬天的早晨，車神扮成孩子的模樣，帶我開始去遠游。　　四小作坊　　小巷深處有一家小作坊，三十幾個家庭婦女一天到晚在那兒低著頭忙。腰都彎了，眼都花了，長年累月皺紋悄悄爬到她們臉上。我搖著車走遍世界想找一個工作，最后走到這兒，她們把我收留。　　低矮又歪斜的小房是她們自己蓋的，沒有玻璃沒有太陽。她們在陰暗中笑得露出白牙，說為了蓋這間小房她們夜里去偷過磚瓦灰沙，其中一個年老的小腳兒女人險些讓人抓住。　　她們愿意聽我講這手搖車的來歷，說那二十個母親來生可得榮華富貴子孫滿堂。　　我在這個小作坊一干好多年。我們每天把粘稠的黑色的生漆調出七色，畫成神仙一樣的才子佳人，一如畫著無聲的夢想。　　五在海邊　　有一年我到了遙遠的海邊，在那兒見到一匹老馬和一個老人。　　春天在海天之間激動不安。老人象一塊褐色的沉靜的礁石，老馬如同他的游魂。　　我搖車接近老馬，它不慌不忙地吻了吻我的車把和車輪。　　老人說：“它還不老，還能風似地跑呢。”　　“騎它跑一圈要多少錢？”我問。　　“一塊錢，再少了不行。”　　“生意好嗎？”　　“現在不行，得到夏天。你是我今年見到的第一個游客。”　　“可惜我不能騎上它跑一回了。”　　“可你是怎么來的？就靠這輛車？”　　“朋友們把我背上火車，把這車也抬上去。”　　“我這輩子頭一回見這樣的車。”　　“坐了幾天幾夜火車才到這兒，朋友們又把我背下來，把這車再抬下來。”　　“我在這海邊幾十年了，沒見有人坐你這樣的車來過呢。”　　“朋友們讓我看看海。”　　“他們在哪兒？”　　我指指海上。那兒，一群年輕人在浪巔上海鳥似地歡叫，叫聲在大海轟鳴震響的呼吸之中時隱時現。　　“我也不能再到海上去了，”老人說。老人和老馬一齊望著海天相接之處，很久。　　“想不想讓這馬帶上你圍這海灣跑一圈？”　　“行嗎？”　　老人縱身上馬，一手抓韁，彎下腰來一手推住我的車，在海邊飛跑，氣喘吁吁地說：“在我年輕的時候……”我們跑過沙灘，跑過長長的陡坡，跑上面海朝天的崖頂，老人氣喘吁吁地說：“……那時候這匹馬的老祖父也還年輕。”　　六天河里的船歌　　瘋狂的夏天，死神一度要把我和我的車推下深淵；車輪順著陡坡不可收拾地向下滾動，這時候一個姑娘擋在我的車前。　　霎那間天也知道地也知道，我們各自尋找對方，都已經多年。　　我重又睜開雙眼。從白天到黑夜，太陽和月亮所在的地方有船槳掀動水波的聲音：星星索……星星索……“我們以前互相見過？”　　“我們以前見過。”　　“什么時候？”　　“也許是在童年？”　　“是在天地初開的時候。”　　呵，我恍惚記得。　　兩個人各伸出一只手，細看那兩道愛情線：又深又長沒有枝杈。　　“沒錯，”我說。　　她卻有些憂郁：“也許是道又深又長的天河。”　　“兩道！”我喊，“可沒有過兩道天河！”　　星星索……星星索……星星索……太陽和月亮所在的地方，無始無終地唱著一首船歌。　　七岸　　十幾年中，總是她來看我，我卻從沒到她住的那間小屋里去過。到那兒去要上一百級樓梯，要在許多子彈一樣的目光中搖著我的車。這車肯定會在那兒給她闖禍。　　其實，人間有雙重的天河。　　如今她遠在異鄉，只身漂泊。　　在最后一個夏天的最后一個晚上，她費盡心機要滿足我多年的愿望：讓我看看她住過的小屋，讓我記住小屋里的全部陳設。一道長滿青苔的土崗旁，有一座紅色的小樓。她把我的車推上土崗，指給我看一個白楊遮掩的窗口。　　“明天就只剩下它離我最近。”　　“不過，別忘了它的主人。”　　夜色濃重的時候，她把我的酒杯斟滿，跑下土崗。黑暗里我數著她的腳步。　　忽然那個窗口燈火輝煌，窗簾象舞臺的帷幕般輕輕啟開。十二個方格后面，她端著一面鏡子走來走去。我從鏡子里看見了她的小屋，小屋的每一個角落，與我一千次夢見過的相差不多……時鐘敲過十下，我們如約舉起酒杯，這時候我從那面鏡子里看見，她的屋門被粗暴地推開……幕落了，燈熄了。玫瑰色的酒中映出浩渺的天河。　　星星索……星星索……木槳打著水波。明天，她將遠離故土；我將搖著車在岸邊守候，地老天荒時據說也會干涸。　　八雨中的陌生人　　黃昏像一群不會叫的飛蛾，紛亂的白光在蒼茫里游來游去。夏天只剩下不可挽救的記憶。墻根下的野草，把瘋狂結成種子，精心地埋進土里。　　空中淅淅瀝瀝地哼著一支歌：天上的星星為什么像地上的人群一樣擁擠，地上的人群為什么象天上的星星一樣疏遠……反反復復只這兩句。　　我的車蹲在窗前，似對我說：“出去走走吧，我們倆。”我不知道去哪兒。“走吧，不管是哪兒。”我不知道為什么要去。“別問為什么，只管先去。”　　它馱我走進秋雨。“這下好些了嗎？”“就算好些了吧，兄弟。”　　濕漉漉的路面上反映著五彩的燈光，燈光中晃著無數五彩的人形。　　什么是幻覺？不過是視覺所不能證實的聽覺，和觸覺所不能證實的視覺吧。照理說，你完全能夠走過去和任何一個陌生人拉拉手或干脆撲在他懷里哭泣，以證明一切都不是幻影；但是你不敢。不敢就是不能。　　我坐在雨地里，到深夜。　　一個漢子晃悠悠走來，播散一路酒氣，走近了站住，醉眼朦朧地看著我。他把我也當成了醉漢。確實，夜靜更深在這路邊淋雨的只有我們兩個。　　很久，他說：“別這樣，兄弟，回去吧。”　　很久，他又說：“跟我回去吧！相信我，咱們都是喝酒的人。”　　九車神是誰　　我的車神無處不在。我的車神變化萬千。現在我終于知道車神是誰了：信心告訴你她是誰，她就是誰。　　十幾年前當我得到這輛車的時候，(www.lz13.cn)我曾一本正經地寫下二十個名字，想等我將來掙夠了一筆錢時去還上。現在我才知道這不可能，當初的想法太近荒唐。　　我也不可能放棄那輛電動的新車。只有一個念頭十分明晰：這輛手搖車馱我走過最艱難的歲月，無論如何不能把它賣掉。　　車神無所不知。禮拜日的晨鐘敲響，車神扮成一對年輕夫婦的模樣，來把這輛手搖車修整一新，說：“這世上又有一個需要它的人。”便駕著它飄然而去。　　神的事我不去問。對于那輛車，對于那個需要它的人，神留給我想象。　　一九八七年　　 史鐵生作品_史鐵生散文集 史鐵生：我與地壇 史鐵生：遺物分頁：123

俞敏洪：走在路上　　　　人需要有一種渴望，有一種夢想。沒有渴望和夢想的日子使我們的生命失去活力和勇氣。　　　　我似乎注定了要過一種在路上的生活，我有著不安分的靈魂，總想四處游蕩，我的內心深處有一種呼喚，總是把我帶向不可知的遠方。即使讓我坐在房間里，我也希望有一扇能夠讓我眺望遙遠的地平線的窗戶。　　　　從出生到十八歲，我一直在一個小村莊生活，頭頂同一片天空，腳踏同一塊土地，每天看到的都是相同的風景，遇到的都是熟悉的鄉鄰。我本來應該過一輩子平平淡淡的農村生活，娶妻生子，在土地上勞作，然后在每天迎來朝陽送走晚霞的日子中慢慢變老。但老天偏偏讓我降生在長江邊，又偏偏在我家的東邊生成一座五十米高的小山，爬上這座小山，長江便一覽無余。那時候還沒有污染，可以極目遠眺，看得很遠很遠，一些船從天邊過來，又消失在天邊，一些云從江邊來，又消失在江邊，于是就開始好奇，天邊外到底有什么？如果我坐上船能夠到哪里呢？感謝我的幾個親戚，因為他們在上海，于是在我八歲的時候，母親決定帶我到上海走一趟。坐船半天一夜，終于到了上海。這次旅行，長江的壯闊、吳淞口的蒼茫、上海的燈光、街道的繁華，給我留下了深刻的記憶。從此，我的心開始渴望旅行，長大后我要走出村莊，走向更遠的地方。　　　　我第一次坐火車是到北京去上大學，這也是我第一次看到火車。我考大學考了整整三年，自己也沒弄明白是什么讓我堅持了三年。現在想來，是心中那點模糊的渴望，走向遠方的渴望。這種渴望使我死活不愿意在一個村莊呆上一輩子，而唯一走出村莊的辦法就是考上大學。當時的農村還沒有外出打工這一說，如果放到現在，我可能就是一個背上包四處游蕩的打工仔了。有一段時間，我瘋狂地愛上了火車，在車廂里聽著車輪和鐵軌撞擊的強烈節奏，聽著風聲在車窗外呼嘯而過；還有對面開來的火車那撕心裂肺的長鳴，常常把你的魂拉得很長很長。火車從一個城市穿過，走向另外一個城市，窗外的風景不斷變換，我就把自己的心留在了不同的風景里。　　　　我的大學生活是孤獨和自卑的，一個農村孩子走進大城市之后的轉變是深刻而痛苦的。四年大學對我來說最大的安慰就是周末可以走出校園，到北京的周圍去爬山。我曾經無數次坐在香山頂上看夕陽西下，群山連綿。在大學三年級時，我得了肺結核，被送進了坐落在北京西郊山區的結核病療養院。這個療養院圍墻盡管很高，但在樓上的房間里卻能夠看到周圍的山。在醫院的一年，我看遍了山的顏色，春的粉紅（杏花桃花）、夏的青翠、秋的火紅和冬的蕭瑟。在醫院的門口，有一座小山，山頂上刻著馮玉祥“精神不死”四個大字，我幾乎每天都要去爬這座小山，對著這四個字發呆。后來身體好點后，醫生允許我走出大門，我就去爬遍了每天從醫院的窗戶里可以看到的那些山峰。也就是在醫院的這一年，我讀完了《徐霞客游記》。　　　　人需要有一種渴望，有一種夢想。沒有渴望和夢想的日子使我們的生命失去活力和勇氣。有很長一段時間，我差一點掉進了安于現狀的陷阱里。大學畢業后，我留在北大當了老師，收入不高但生活安逸，于是娶妻生子，柴米油鹽，日子就這樣一天天過去，夢想就這樣慢慢消失。直到有一天，我回到了家鄉，又爬上了那座小山，看著長江從天邊滾滾而來，那種越過地平線的渴望被猛然驚醒。于是，我下定決心走出北大校園，開始了獨立奮斗的歷程，在出國留學的夢想被無情粉碎之后，新東方終于出現在我生命的地平線上。從此一發不可收拾，帶著我飛越地平線，新東方從一個城市走向了另一個城市，從中國走向了世界。我也帶著新東方的夢想和我的渴望，從中國城市走向世界城市，從中國山水走向世界山水，從中國人群走向世界人群。　　　　也許人在路上，這就是人生。不管你愿意不愿意，我們出生后學會的第一件事情就是走路，從此我們就走在了路上。我們一輩子走在兩條路上，心靈之路和現實之路，這兩條路互相補充互相豐富，心靈之路指引現實之路，現實之路充實心靈之路。當我們的心靈不再渴望越過高山大川時，心靈就失去了活力和營養；當我們的現實之路沒有心靈指引時，即使走遍世界也只是行尸走肉。一年又一年我們不斷走過，每一個人的生命走得如此地不同。新的一年又要來臨了，你做好走在路上的準備了嗎？ （勵志演講） 俞敏洪：中國合伙人 俞敏洪北大演講 俞敏洪勵志演講稿分頁：123

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